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quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Wilson Leite revela: PROJETO DE ILDON NA BAND CHEGA AO FIM

O militante político e blogueiro, Wilson Leite, revela em primeira no seu blogue o fechamento da caixa de ferramenta de Ildon Marques na Band Imperatriz. No entendimento de Leite, é um sinal que Seu Ildon não será mais candidato a prefeitura. Ainda não temos uma informação contrária, mas vale a pena ler a postagem do nobre camarada Wilsinho:

Todos sabiam quais os fins que levavam a administração da BAND IMPERATRIZ sob o comando de Ildon Marques, um meio de comunicação nas mãos de um adversário da atual gestão Madeira e a possibilidade de deixar-lo na mídia eram bem evidente, o que surpreende é que após seis meses esse projeto chega ao fim. Ildon Marques é um empresário bem maduro e sabe que qualquer investimento leva tempo, se não para dar lucro, mas para se auto-sustentar.

Então o que mudou no projeto 2012? Essa é a questão de fundo do fim desse projeto, não valeria a pena manter o investimento caso sua participação no processo eleitoral não fosse algo garantido, não falo pela questão judicial, haja visto, que o judiciário nunca foi impedimento para proprietários de grandes capitais, principalmente daqueles sob as asas do oligarquia Sarney.

Sua ausência nas eleições de 2012 pode indicar muitas coisas, que cabe a nós nesse momento fazer conjecturas de quais seriam: uma composição da gestão Madeira com os Sarneis? Nesse caso não caberia a figura de Ildon Marques; Poderia o vice-governador para acalmar o PTistas de Imperatriz conseguido um apoio de Roseana ao PT de Imperatriz, não lançando candidatura, e assim, agradando os ”Rebeldes” da terra do Frei? Sabemos que isso também não é impossível, pois para o PTISTAS se estiverem na cabeça, mesmo sendo o corpo formado por sarnaista não há grande problemas, o mesmo pensa Flávio Dino, então estaria tudo certo. A terceira alternativa, que acho pouco provável é o lançamento de um novo nome do grupo, mesmo tendo grandes empresários compondo a representação sarneysta na cidade, pois com o montante que costumam gastar o risco é grande pelo fato do resultado das ultimas eleições e o número de votos dados à “Branca”.

De concreto é que o dono do canal 4 - BAND deve por nova placa de “ALUGA-SE” no canal de comunicação, ta ai uma oportunidade para o atual prefeito, como fez Jomar Fernandes em sua administração, nessa reta final da gestão precisarão enormemente fixar a falsa idéia de que Imperatriz “MUDOU” para “melhor”, aos empresários que o financiou e para os que estão pendurados no cabide de emprego da prefeitura não tenho dúvida basta ver o quanto certas empresas fantasmas arrecadaram com contratos.

Muita coisa acontecerá até junho do ano que vem, uma coisa é certeza absoluta, Madeira dará até mais de um dedo da mão para se manter dono da chave do cofre da prefeitura de Imperatriz na próxima legislatura. Se isso se confirmará só o tempo dirá.

Da cozinha de Sarney, Gastão Vieira assume Ministério do Turismo

Quando o PMDB ventilou na grande mídia que estava pedindo a cabeça de Pedro Novais e discutindo um novo nome, pode esquecer. Quando a ministra da Secretaria de Comunicação da Presidência, Helena Chagas, diz à imprensa que a escolha do novo ministro é um “consenso do partido”, esqueça também. Ficou provado por A mais B que, quem manda de fato, é o mestre Sarney. Apesar de soar um tanto quanto enfadonho o termo “mandar”, não há como negar a força do senador e como enquadra o governo federal conforme seu ânimo.

Gastão Vieira já ocupou duas pastas (Planejamento e Educação) nos governos de Roseana. É mais um histórico político da cozinha do Calhau, porém diferente de Novais, é muito mais cauteloso no lavar das lousas e nos meandros que o cargo exige, não mete os pés pelas mãos. A título de informação, Vieira já está no quinto mandado de deputado federal e não tenho dúvidas que vai permanecer no novo cargo até o fim do mandato de dona Dilma. Ficará, em linha popular, “por cima da carne seca”.

quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Com queda de Novais, Chiquinho Escórcio volta para o almoxarifado de Sarney

Daqui debaixo do sol que enfervece nossa Imperoza, se ouvem as bravatas de Chiquinho Escórcio lá do Planalto Central: "Meu Deus, como um velho infeliz desse é tão burro?!!"... Os brados de Escórcio, tem uma razão óbvia: com a saída de Pedro Novais do Ministério do Turismo, ele [Escórcio] volta para suplência de deputado federal e Novais ocupa a cadeira principal novamente.

Escórcio foi beneficiado por uma decisão do STF no dia 9 de dezembro de 2010, ao julgar mandado de segurança, onde determinou que a vaga decorrente da renúncia do deputado Natan Donadon (PMDB-RO), ocorrida em outubro do ano passado, fosse ocupada pela primeira suplente do partido, Raquel Duarte Carvalho. Os ministros do STF entenderam que a vaga deve ser ocupada pelo primeiro suplente do partido e não da coligação. A decisão beneficiou Escórcio por ser o segundo suplente da coligação que elegeu a governadora Roseana Sarney (PMDB). O primeiro era o deputado Davi Alves Silva Junior, mas este é do PR, portanto não podendo a assumir a vaga de Novais.

Sem o mandado de deputado federal, acabou-se [por enquanto] o barulho promovido por Chiquinho Escórcio em Imperatriz. Típico de um falastrão, colocava o bedelho em tudo, prometia horrores e claro, nada de fato acontecia. Os que recebiam dele um afago, o titulava como "o fuçador", uma especie de paladino de políticos públicas.

Segundo o jurisfilósofo Japonês (nas horas vagas, fotografo com máquina analógica), "político sem mandato é igual cachorro capado: não vale nada". Daí, o pão & circo de Chiquinho Escórcio recaia ao muy amigo Hamilton Miranda, presidente da Câmara Municipal de Imperatriz, que pode demover a ideia da mansão no Lago Sul por um cargo de assessor político ali na rua Simplício Moreira. Rá!

Vai tarde Pedro Novais... mas osso continua com o PMDB

É Pedro Novais, você foi muito safadinho e danadinho. Ô homi pra ter coisas enroladas! Todo dia uma nova denúncia. Novais é a síntese da velha escola política, acostumado nas benesses do poder. Por ter guarda do velho Sarney, Dilma teve que suporta-lo no limite do insuportável. É o preço que se paga pela "certa" governabilidade e acordos, na espúria, de campanha.

No mundo perfeito de Brasília, Novais é apenas mais um entulho político que volta ao almoxarifado maranhense. Daqui alguns dias recebe uma nova etiqueta e um rótulo que os apoiadores cabisbaixo terão que vender. Enquanto isso, Dilma ainda terá que engolir o gentil PMDB, que já sugeriu o nome do deputado Marcelo Castro (PMDB-PI), médico psiquiatra, para colocar no divã o discurso petista... não para analise, apenas para o conforto da tal governabilidade.

Flávio Dino lidera em São Luís. Em Imperatriz, quem larga na frente?

A pesquisa realizada pelo Instituto Amostragem nos dias 2, 3 e 4 de setembro, em São Luís, revela que Flávio Dino do PCdoB lidera com folga a disputa pela prefeitura da capital maranhense. Candidato mais do que virtual ao pleito, Dino coloca na balança se compensa "assumir" a gestão municipal e adiar o projeto para governar o estado.

Como uma pesquisa dessas, tão adiantada, o cenário pode mudar e como bem disse uma fonte ligada ao presidente da Embratur: "um passo de cada vez... se for prefeito, fica pra reeleição e sai na metade do segundo mandato para disputar o governo".

E em Imperatriz, como estão os índices da intensão de voto? Até o momento, nenhum pré-candidato encomendou uma pesquisa de forma oficial, há não ser o próprio prefeito Madeira, que mais ou menos dois meses atrás recebeu de um aliado político uma pesquisa que o colocava na liderança.

Pelos menos é o que se comenta nos bastidores políticos da oposição ao prefeito, fazer uma pesquisa agora, no momento em que a prefeitura vêm asfaltando vários bairros da cidade, apenas apontaria Madeira com boa aprovação e isso desanimaria não apenas o candidato "do contra", também apoiadores e militância, que em suma, ambos, correm e respiram numa campanha pelo carinho do "faz-me rir", o que em tese, quem tem a máquina na mão pode oferecer.

segunda-feira, 12 de setembro de 2011

Contrariado, Marcelo Tavares cria celeuma com Valéria Macedo

O jornalista Josué Moura publicou em seu blogue um texto que relata como o deputado estadual Marcelo Tavares, contrariado na semana passada, usou a tribuna da Assembleia para alimentar ainda mais o imbróglio com a também deputada Valéria Macedo.

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O Deputado Marcelo Tavares (PSB) é realmente um parlamentar inconseqüente. Formula o mais despropositado e estúpido juízo político sobre qualquer assunto e sobe à tribuna da Assembléia para veiculá-lo e dar vazão ao seu discurso, de maneira até mesmo deselegante para com seus pares.

Hoje subiu a Tribuna para dizer que a Deputada Valéria Macedo (PDT) não compareceu a sessão de hoje de propósito e que a mesma tem a obrigação de colocar o projeto em pauta e o dever de aprovar o projeto.

Este camarada realmente parece perturbado politicamente. Vejam:

1 - Valéria Macedo não compareceu a sessão de hoje e nem comparecerá a de amanhã em razão de se encontrar na cidade de Goiânia acompanhando sua mãe idosa que foi submetida a uma cirurgia delicada. Portanto, uma questão familiar da Deputada e não diz respeito a estar fugindo da Assembléia. Presente ou não Assembléia terá sim que apreciar o projeto 159 da Deputada Valéria Macedo dentro das regras regimentais.

3 - O deputado Marcelo Tavares (PSB) precisa conter sua verborragia inconseqüente e respeitar os colegas deputados, tem que baixar sua indefectível arrogância política e parar de pensar que na Assembléia Legislativa do Maranhão existem duas Câmaras, a dos Comuns e a dos Lordes, da qual ele deve pensar que é.

4 - O deputado Marcelo tem tanto apreço pela classe dos Enfermeiros que mesmo não sendo deputado de primeiro mandato, nunca fez nenhum pronunciamento pela categoria, não apresentou nenhum projeto e sequer participou da audiencia pública realizada em 31/08/2011. Mas gora "entra de sola" numa discussão séria que envolve cerca de 40 mil profissionais e ainda se acha com a razão para criticar a deputada Valéria Macedo que está tentando viabilizar carga horária de 30 horas e Piso salarial para enfermeiros, técnicos, auxiliares, agentescomunitários e agentes de endemias.

Calma deputado, deixe a deputada cuidar de sua mãe. Olhe, mãe a gente só tem uma!

quinta-feira, 8 de setembro de 2011

A impressão da Folha sobre São Luís, que completa hoje 399 anos

Turista enfrenta 'via-crúcis' e abandono na capital do Maranhão

Viajar para a cidade de São Luís é exercício de devoção. A capital do Maranhão, que recebe cerca de 2 milhões de turistas anualmente, maltrata aquele que se aventura por suas calçadas históricas. De casarios quase ruindo a ruas esburacadas e inseguras, o descaso se torna mais impressionante se lembrarmos que a cidade completa 400 anos daqui a 12 meses, em 8 de setembro de 2012.
Casa perto do Mercado Central, cujas janelas estão vedadas com tijolos
(Foto: Carolina Costa / Folhapress)
A via-crúcis começa no embarque: preparado para longas horas de voo, não raro com escalas, o turista chega à capital maranhense num aeroporto com instalações improvisadas, consequência de uma obra que começou em março deste ano e não dá sinais de que vá acabar logo.

Biombos fazem as vezes das paredes e um toldo plástico cobre a sala de embarque, onde as pessoas se apinham sob um calor que facilmente ultrapassa os 30°C nessa época do ano.

O "devoto" que se arriscar a conhecer o centro histórico verá cenas de ainda maior provação. Boa parte dos casarios dos séculos 18 e 19 está caindo aos pedaços.

Sem segurança, mal iluminadas e cheias de buracos, as ruas ficaram perigosas.

Azulejos franceses e portugueses praticamente só são vistos em suvenir -isso se o turista encontrar uma loja aberta no centro, uma vez que o comércio segue o suplício.

"QUE CAIA DE PODRE"

"Isso aqui está numa desolação de dar pena", comenta Antonio França, pescador e morador da cidade. Segundo ele, muitos casarões são particulares, e os donos não fazem questão de arrumá-los.

"Fecham portas e janelas e querem que o negócio caia de podre", conta ele.

A observação não passa despercebida dos turistas. Em viagem com a mulher e o filho, o brasiliense Erasmo Rodrigues Fernandes comenta: "É lamentável que um homem culto e inteligente, nascido aqui, que foi presidente da República. governador e que é presidente do Senado, deixe sua terra natal nessa degradação".

Dinheiro não falta: o Maranhão lidera a lista de Estados destinados a receber recursos do Ministério do Turismo, pasta nas mãos do maranhense Pedro Novais (PMDB).

Só de convênios já assinados neste ano, o Estado já foi beneficiado com R$ 22,8 milhões, segundo informa a assessoria de imprensa do Ministério do Turismo.

Para efeito de comparação, o Rio de Janeiro, sede da Copa do Mundo de 2014, tem R$ 4,3 milhões de recursos em convênios aprovados.

Com a capital do Estado vivendo um martírio, haja fé para crer que esse dinheiro se converterá em uma cidade mais piedosa com seus moradores e que não mais excomungue seus turistas.


Histórica, São Luís vive período de decadência

A lista de intelectuais ligados a São Luís espelha sua importância cultural. A cidade, que hoje faz 399 anos, foi referência na formação de Candido Mendes de Almeida, jurista, historiador e geógrafo que publicou o "Atlas do Império do Brasil" (1868); de Aluísio de Azevedo, autor de "O Mulato" (1881) e de "O Cortiço" (1890); de Graça Aranha, a quem devemos "Canaã" (1902); e de Gonçalves Dias, poeta que publicou "Canção do Exílio" (1843) e um dicionário de língua tupi (1858).

Imagem: Editoria de Arte/Folhapress
A única cidade do país fundada por franceses, em 8 de setembro de 1612, foi, ao longo do tempo, invadida por holandeses e retomada pelos portugueses. Foi ainda ameaçada por Thomas Cochrane (1777-1860), o lobo-do-mar britânico que formou a Armada Imperial Brasileira e, depois, ajudou os independentistas na luta contra os lusos.

Estratégica, entre as regiões Norte e Nordeste, a capital onde vivem 1.027.098 pessoas (em 2010, segundo o IBGE) deve o nome à homenagem que os franceses fizeram a Luís 9o, patrono da França e chamado de são Luís, um monarca cujo reinado resultou numa era de conquistas.

Antes dos invasores franceses, eram os tupinambás que habitavam o local onde São Luís seria edificada. Mas os relatos são inexatos quando estimam entre 200 e 600 os índios que viviam na aldeia de Upaon-Açu à época dessa primeira ocupação.

A tentativa de colonização da região pela coroa portuguesa data de 1535, à época das capitanias hereditárias. Nos anos 1550, malogrou a tentativa de fundar a cidade de Nazaré ­-insucesso creditado à ferocidade dos índios e à dificuldade de acesso.

A "FRANÇA EQUINOCIAL"

E foi só em 1612 que Daniel de La Touche, o senhor de La Ravardière, ali se estabeleceu com 500 homens para fundar a França Equinocial a mando do rei francês Luís 13. Os franceses logo se aliaram aos índios contra os lusos que vinham do Pernambuco.

Três anos depois, as tropas portuguesas tomaram a região e, em 1620, Jerônimo de Albuquerque foi nomeado comandante de São Luís.

Com a chegada de açorianos, prosperaram a plantação de cana e a produção de açúcar e de cachaça. Os índios, que já não eram considerados uma ameaça, foram usados na lavoura.
Em 1641, foi a vez dos holandeses tomarem São Luís com uma esquadra de 18 naus guarnecida por 2.500 homens que a saquearam (nessa época, eles já dominavam Salvador, Recife e Olinda).

O governador foi feito refém numa cidade cujo porto também escoava outros produtos como tabaco, algodão, couro e farinha de mandioca.

Os portugueses expulsaram o invasor em 1642, mas as batalhas e emboscadas duraram até 1644.

A região encontrou paz e prosperidade em 1682, plantando o cacau ao lado da cana-de-açúcar e do tabaco, produtos então produzidos por escravos negros -e que eram exportados para Portugal, à qual a cidade esteve ligada por laços de sangue e por conta da proximidade do continente europeu.

Nem sempre pacífica, a situação deteriorou na Revolta de Beckman, a primeira que opôs colonos e portugueses.

Em 1755, a fundação da Companhia Geral de Comércio do Grão-Pará transforma o porto de São Luís. Também é no período pombalino em Portugal, de 1755 a 1777, que a capital do Maranhão constrói redes de água e esgoto.

A Guerra de Independência nos EUA (1775-1783) atinge a produção algodoeira por lá e abre brecha para exportações ao Reino Unido.

A prosperidade econômica faz surgir, em 1780, a praça do Comércio, onde mercadorias europeias eram negociadas num tempo em que, avessa aos comandos do Rio, São Luís, mais ligada a Lisboa, era a terceira mais populosa cidade, atrás do Rio e de Salvador.

Outro lado: "Investimentos no turismo de São Luís crescem"

Procurada pela Folha, a Secretaria Municipal de Turismo de São Luís não quis divulgar a verba destinada aos projetos deste ano. "Prefiro não comentar sobre valores, mas afirmo que são maiores que os do ano passado e vêm aumentando gradativamente", diz o secretário municipal de turismo da capital maranhense, Liviomar Macatrão Pires Costa.
Uma das casas do centro histórico, em condições precárias,
mantém cercas elétricas para evitar invasores
(Foto: Carolina Costa / Folhapress)
De acordo com Costa, o investimento do governo no que diz respeito ao turismo da região ainda não chega perto de grandes capitais turísticas, como Fortaleza (CE).

Ele ressalta, entretanto, que "as parcerias com entidades privadas, "trade" turístico [conjunto que abrange a indústria do setor] e Ministério do Turismo vêm fazendo a diferença para o crescimento turístico da capital".

FUTURO

Quanto a projetos de revitalização do centro histórico, o secretário destaca a Aliança pelo Centro Histórico, que "monitora e realiza serviços urbanísticos, culturais, funcionais e sociais" em 24 ruas da região.

Ele explica que a pasta vem trabalhando em uma ação de mobilização dos moradores que habitam o centro e também os comerciantes que trabalham no local.

"Aumentamos a coleta de lixo das vias, temos garis que trabalham especificamente no local, aguardamos a liberação do Iphan [Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional] para fixação de lixeiras estilizadas e, em breve, teremos caminhões próprios para as ruas", diz.

Outro projeto, o Cores de São Luís, teria como objetivo restaurar a feira da Praia Grande, considerada o segundo ponto mais visitado na capital do Maranhão. "Além disso, temos uma limpeza especial de alta pressão nos monumentos, vias, ruas, praças e escadarias."

Quanto às comemorações dos 400 anos da cidade, a serem realizadas em 2012, um comitê estratégico organizador já foi montado.

Foram definidas quatro frentes de trabalho: marketing, infraestrutura, eventos culturais e educação, cultura, ciência e tecnologia.

De efetivo, até o momento, só foi realizada uma votação popular para escolher o logotipo da festa, que estampará informativos, medalhas e, também, brindes.

Textos: Redação Folha de São Paulo com reportagem de Carolina Costa

Expedito Barroso, diretor da CESI/UEMA responde post do jornalista Carlos Gaby

O jornalista Carlos Gaby publicou em seu blogue um comentário oriundo de uma suposta aluna da Uema de Imperatriz, onde versa sobre o não uso de um equipamento, colocando em cheque as atividades cientificas e de pesquisa daquela instituição. A galope, o professor Expedito Barroso à frente da UEMA, remeteu para o jornalista e para alguns blogueiros uma nota rebatendo as acusações. Vejamos:

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Carlos Gaby,

Esperando-o conhecedor dos princípios elementares do jornalismo, venho reafirmar a você um deles, que é o de narrar o fato jornalístico tal como ele é, e não como se quer que seja.

Para isso, ouvir as impressões e de todos, é elementar.

Dito isto, repilo sua postagem do dia 05 de setembro, estranhamente repetida três vezes, e exigr sua retratação postando esse e-mail no seu blog, por ser sua postagem uma ilação, inverídica, e atentar contra a honestidade científica e intelectual e a ética de vários professores pesquisadores que desenvolvem atividades de pesquisa utilizando a espectrometria de absorção atômica nas áreas das Ciências Naturais e Ciências Agrárias no Centro de Estudos Superiores de Imperatriz CESI/UEMA.

Adquirdo com recursos da FINEP, o equipamento citado de modo leviano por você como "enferrujando", foi instalado em 2008, e desde aquela data, o mesmo está em pleno funcionamento. Veja os indicadores: 21 projetos de pesquisa desenvolvidos ou em execução, 09 Bolsas de Iniciação Científica da UEMA, FAPEMA ou CNPq, para formação e capacitação de alunos de alunos na pesquisa, 03 trabalhos de Pós-Graduação.

Vários desses trabalhos inclusive, foram premiados em eventos estaduais como o SEMIC/UEMA e a FECITEC, e foram apresentados em eventos nacionais como Congresso Brasileiro de Agronomia CBA, da Associação Brasileira dse Química - ABQ e da Sociedade Brasileira de Química - SBQ e em eventos internacionais como a MILSET-Chile. Já foi realizado trabalho conjunto com pesquisador da UFMA, e até consultoria para a Defensoria Pública do Estado do Maranhão sobre a poluição hídrica da localidade Piquiá de Baixo foi feita usando o equipamento.

Atualmente, o Professor Dr. Jorge Diniz de Oliveira, principal usuário do equipamento, e Chefe do Departamento de Química e Biologia, órgão onde o equipamento está patrimoniado, tem um projeto de pesquisa financiado plea FAPEMA, e duas Bolsas de Iniciação Científica, uma BIC/UEMA e uma BIC/FAPEMA, que serão desenvolvidos e executados utilizando o Espectrômetro.

O que o blogueiro cita como incompetência, má vontade e má gestão, é facilmente constatado como leviandade, desconhecimento e preguiça intelectual pelos dados apresentados acima, acrescidos ao fato de o CESI/UEMA ter sáido de 06 Bolsas de Iniciação Científica em 2006 para uma média de aproximadamente 20 por ano nos últimos 05 anos, trabalho coletivo liderado por essa Direção. Além, de ter sido por mim viabilizado com Deputados Federais cerca de seiscentos mil reais do OGU, para aquisição de equipamento para o CESI, de ter sido viabilizada a cessão de 5 hectares do Sindicato dos Produtores Rurais de Imperatriz - SINRURAL, para a construção e implantação do campus de Ciências Agrária com recursos do orçamento da União de 2011 via emenda da bancada federal maranhense, da viabilização de publicação de livros, de atividades de extensão, de participação junto à sociedade como Conselhos os mais diversos, etc. Tudo disponível nos sítios do governo [CGU, MEC, Câmara], na plataforma Lattes, no sítio da UEMA, nos anais dos congressos, na UFMA, na Defensoria Pública do maranhão e noticiários.

E concordo com você que é vergonhoso usar da futrica política, principalmente para atacar o trabalho de professores, pesquisadores e gestores da UEMA. E mais: é descreditório.

Quanto à sua "fonte" docente, não sei se se trata de algum colega da Universidade Estadual. Sei que ela é imprópria para o consumo, pelo menos dos homens e mulheres que tem na verdade, no trabalho, no compromisso social e na decência algumas das virtudes de vida e de conduta.

Quanto a tentar macular a imagem do IFMA da forma como foi escrito, assim como em relação à UEMA, é uma aula às avessas: de total ausência do fazer jornalístico.

Mais uma barrigada: o CETECMA não está funcionando precariamente, está fechado.

Repelindo de forma convicta uma vez mais, e esperando sua dignidade em publicar o que escrevi da forma com você fez com seu post, seria bom para a Educação em Imperatriz que o blogueiro contribuísse com uma atitide proativa, séria e responsável na cosnolidação da nossa cidade como Polo de Ensino Superior, em vez de fazer o que faz.

Como cantou o poeta Gilberto Gil: se oriente rapaz.

Prof. M.Sc. Antonio Expedito F. B. de Carvalho
Diretor CESI/UEMA

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Maranhense tentou jogar avião no Planalto e matar Sarney 13 anos antes do 11/9

É claro que o caminho não é por aí, mas o fato é curioso e foi relembrado agora pelo portal G1 da Rede Globo, algo que às vésperas do fático 11 de setembro, ainda desperta críticas, indignações e um ilusório senso de justiça na concepção daqueles que são contra a águia imperial, mas vivem a esbravejar como galinha-d'angola.

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Mais de uma década antes de terroristas da al-Qaeda usarem aviões como mísseis contra as torres gêmeas do World Trade Center, nos Estados Unidos, um brasileiro armado tomou um voo da Vasp com o objetivo de atingir o Palácio do Planalto, em Brasília. Desempregado, o maranhense Raimundo Nonato Alves da Conceição, de 28 anos, culpava o governo por sua situação e queria atingir o centro do poder político do país.

“O que ocorreu com o voo 375 da Vasp foi como os atentados a Nova York e Washington. O meu sequestrador tinha a mesma intenção que os terroristas, só que não conseguiu alcançar o seu objetivo. E o risco ainda existe, tanto que o 11 de Setembro ocorreu”, afirma o comandante Fernando Murilo de Lima e Silva, de 60 anos, em entrevista ao G1.

O piloto nunca vai esquecer o dia 29 de setembro de 1988, quando o Boeing 737-300 da Vasp que comandava foi sequestrado.

Durante o voo, ele viveu momentos de terror quando o maranhense, armado de um revólver calibre 32, matou seu copiloto, Salvador Evangelista. “Ele levou um tiro na cabeça quando pegou o rádio para responder a um chamado da torre de controle de Brasília”, lembra Murilo. Outro copiloto, que estava na aeronave como passageiro, foi ferido ao tentar impedir a ação do criminoso.

“O meu sequestro foi um dos primeiros com aviões no país. Desde então, muita coisa mudou. Mas foi um processo lento de conscientização pela melhoria da segurança na aviação. Naquele tempo, não havia nem detectores de metais nos aeroportos”, relembra o comandante que, passados 23 anos da tragédia, continua voando como piloto de cargueiro no Rio de Janeiro.

O voo 375 da Vasp fazia o trajeto Porto Velho-Rio de Janeiro, com escala, dentre outros lugares, em Belo Horizonte, onde o maranhense entrou armado. Estavam a bordo 135 passageiros e oito tripulantes.

“A ação começou quando já estávamos sobrevoando os céus do Rio de Janeiro. Ele gritava: ‘eu quero matar o Sarney. Quero jogar o avião no Planalto!”, diz o piloto. “Na época, eu não tinha ideia de que aquilo poderia ocorrer”.

Após a ação, o piloto solicitou às companhias aéreas a instalação de portas blindadas na cabine de pilotagem dos aviões.

Cerco policial em Goiânia

Raimundo Nonato havia perdido o emprego em uma construtora devido à crise econômica que o país enfrentava e acreditava que a culpa era do presidente, na época José Sarney (PMDB), que governou o país entre 1985 e 1990.

Na ação, o sequestrador exigiu que o avião se dirigisse do Rio a Brasília. Como o combustível da aeronave estava acabando devido à mudança de rota, o comandante conseguiu convencer o sequestrador a pousar o Boeing em Goiânia.

“Podíamos despencar a qualquer momento. Mas ele não estava nem aí. Era doente, estava para o que desse”, acrescenta. Ao pousar em Goiânia, o avião foi cercado pela Polícia Federal, onde o sequestrador decidiu seguir para Brasília em uma aeronave de menor porte, levando o comandante como refém.

“Ele tentou subir em um Bandeirante que estava estacionado próximo ao Boeing para fugir. Foi nessa hora que eu corri. Um agente da PF conseguiu lhe acertar no quadril, mas o sequestrador ainda teve tempo de atirar, e me acertou na perna”, relembra. O sequestrador foi baleado no quadril pelos agentes da PF e morreu no hospital de infecção, dias depois.

“Hoje, é mais difícil ocorrer um sequestro como aquele no país, acho que pode se repetir apenas em aeronaves menores, ou em aeroclubes pequenos. Os aeroportos possuem detectores de metais, mas muita coisa ainda precisa melhorar até a Copa do Mundo de 2014 para não termos nenhum risco”, acrescenta.

Sequestros durante o regime militar

Pelo levantamento do historiador Ivan Sant’Anna, houve no Brasil pelo menos dez sequestros de aeronaves, a maioria durante o regime militar.

“Na época, criminosos costumavam sequestrar aviões para fugir para Cuba. Lá, recebiam asilo e depois o avião era devolvido ao país. Para os passageiros, era como um passeio a mais, porque nunca houve nenhum ato com agressão antes do sequestro do voo 735 da Vasp”, diz Sant’Anna, que é pesquisador na área de acidentes aéreos.

Hoje, diz ele, são raros casos de sequestros de aeronaves no Brasil. “Sei de casos isolados de roubos de aviões pequenos, às vezes fazendo o piloto como refém, em aeroclubes de pequeno porte, em que não há tanta segurança ou detectores de metais. Normalmente, estes aviões são usados para tráfico ou comércio ilegal”, afirma.

O último caso de repercussão ocorreu em março de 2009, quando um homem roubou um monomotor no Aeroclube de Luziânia e acabou caindo sobre um shopping em Goiânia. O piloto, de 30 anos, e sua filha, de 5 anos, morreram.

Questionada sobre o que mudou em relação à segurança do transporte aéreo para impedir crimes e sequestros a bordo de aeronaves desde 1988, a Polícia Federal não se manifestou.